汽車的冷氣濾網一段時間就要更換，避免冷氣出現異味，而且過濾外循環的空氣很重要，馬路上的髒空氣實在太誇張，更換冷氣濾網會很貴嗎？如果你不會自己換，必須給汽車保養廠...
汽車正常在行駛間，儀表上的手煞車燈不應該會亮起，最近我這輛 Ford mondeo metrostar 2.0 儀表手煞車燈在行進間會閃，甚至亮起來好幾秒不會熄...
早上開著 Ford Metrostar 2.0 去驗車，整個驗車過程都還順利，唯獨手煞車不夠緊，因為現在驗車都是電腦連線，驗出來的數據是多少也沒什麼好嘴，只好乖...
入手這輛 Ford mondeo metrostar 2.0 已經有一段時間了，入手原因當然是想體驗看看這款車的操控及日常使用的便利性如何，當然還有網路上對這款...
我先說這篇不是要講 3.5 噸貨車的稅金，如果你是要找 3.5 噸貨車的稅金，可以在 TwSnap 的《汽車燃料稅與牌照稅》中查詢自用及營業用的貨車稅金表。我們...
1.2 的車（1200cc）可以說是超級划算的選擇，這個排氣量等級的車款以往都非常迷你單薄，不過隨著引擎科技的進步，現在已經有很多小排氣量的車款有著還不錯的車室...
3.6 的車（3600cc）在台灣比較少選擇，亞洲車廠比較少推出這樣大排氣量的車型，主要還是以歐洲車或美系車款為主，例如美系的Cadillac New CTS ...
3.0 的車（3000cc）在台灣算是很常見，通常擁有 3.0 排氣量的車款屬於高級車較多，隨著渦輪增壓技術的普及，這種稍大排氣量的車款其實越來越少了，通常像是...
2.9 的車（2900cc）在台灣汽車市場比較不吃香，主要還是稅金的關係，2.9的排氣量逼近 3.0，要繳跟 3.0 一樣的稅金，亞洲車廠比較少推出這樣排氣量的...
1.4 的車（1400cc）通常車體比較小，很適合台灣的都會使用，也因為車格較小，所以不需要太大排氣量的引擎，在稅金上會有比較大的優勢，另外，近年來渦輪增壓技術...
2.8 的車（2800cc）在台灣汽車市場其實並不常見，早在數十年前的福特跑天下（Granada）是福特六和於1977年自Ford Europe導入的國產頂級車...
2.5 的車（2500cc）稅金在台灣其實跨越了 2.4 的稅金級距，所以在繳稅上稍微比較吃虧的感覺，2.5 的車要繳 2401cc~3000cc 的這個級距，...
台灣市售的車款中有好幾款 2.4 的車可以選擇，通常排氣量在 249x cc 左右，不會跨越 2400cc 稅金級距，維持在 1801cc~2400cc 的級距...
2.3 的車在台灣汽車市場的選擇並不多，主要就是 Ford Escape 2.3 及 Nissan Teana 最常見，其實這個 cc 數的車有一個很大的好處就...
2.0 的車（2000cc）一般來說是中大型房車級距，車身尺碼較 1.8 級距的車款更長、更寬敞也更大台，優點是乘坐品質更舒適、操控性能更優異、行李廂容量通常也...
人類的引擎科技真的越來越不可思意，各位知道現在1.0 升（1000cc）的車款很多可以選擇嗎？例如福特的Fiesta 就採用1.0升EcoBoost三缸渦輪引擎...
1.6 的車就是排氣量約 1600cc 左右的車，這樣級距的車款通常都是小型或中型房車，很適合一般小家庭或個人上下班使用，雖然性能表現可能不是很突出，卻有著節省...
隨著世界環保法規的改變，1.5 的車（1500cc）在市場上越來越多見，許多車廠都利用渦輪增壓的技術，來提高小排氣量引擎的馬力輸出，如果想要買經濟型車款而且又想...
1.8 的車是非常重要的消費級距，俗稱 1.8 的車就是指排氣量 1800cc 左右的車，在台灣因為汽車稅籍的關係，1.8 的車實際 cc 數通常數會在 180...