EBA緊急煞車輔助系統

EBA 緊急煞車輔助系統的英文原文是 Emergency brake assist,縮寫為 EBA,或 Brake Assist System,縮寫為 BASBA,中文除了翻譯為緊急煞車輔助系統之外,也有翻譯為煞車輔助系統或煞車力道輔助系統,簡單來說,EBA 屬於車輛主動安全之一,是一種透過電腦偵測來增加煞車力道的安全配備,當駕駛人在馬路上忽然間發現一個障礙需要緊急煞車,可是腳的力道不夠,無法有力的踩踏煞車踏板,所以無法讓車輛發揮足夠的緊急煞車效果。

有了 EBA 煞車輔助系統就能夠透過車輛電腦偵測並在緊急時刻介入,增加煞車力道,讓車輛快速停下來,所以簡單來說,EBA 就是讓腳不夠力的駕駛人有個強而有力的煞車輔助。

EBA 煞車輔助系統的運作原理

傳統的煞車系統是透過駕駛人腳踩煞車踏板後,然後控制煞車的煞車總泵平均將煞車力道分配給四個輪子,可是總泵獲得的煞車力道會根據駕駛人腳踩的力道而定,腳踩的越輕,煞車力道就越小,緊急狀況發生時,如果無法重踩煞車踏板,則無法發揮足夠的煞車力道,這時後如果車輛有搭載 EBA 緊急煞車輔助系統,電腦就會偵測駕駛人腳踩煞車踏板的模式,當瞬間大腳用力踩踏煞車踏板就會觸發 EBA 緊急煞車輔助系統,替煞車總泵增加壓力,這增加的壓力足以大到讓四顆輪胎的煞車力道加強,藉此達到緊急煞車的效果。

這裡有一個影片:Brake Assist System - YouTube

此影片是介紹賓士車的 Brake Assist System 運作原理,透過偵測器判斷駕駛瞬間踩踏煞車踏板,然後替總泵加壓來幫助煞車,其實 EBA 並不是現代化的新科技,早在西元 1992 年,Mercedes-Benz 就發現了超過 90% 的駕駛人發生事故的原因是因為在緊急狀況發生時,無法有效的用力踩下煞車踏板,沒有讓煞車系統發揮最強大的制動力,如果可以改善這個情況就能夠降低絕大多數這類型的車禍,所以研發了 Emergency brake assist 並一直改良延用至今。

EBA 緊急煞車輔助系統能夠降低煞車距離

許多人都聽過車輛的ABS防鎖死煞車系統,不過 ABS 不一定能夠有效降低煞車距離,透過另外一套EBD電子剎車力分配系統可以幫助減少剎車距離,EBD是煞車力道分配的概念,藉由更精準的分配煞車力道,讓有限的煞車力道分配給四顆輪胎,藉此提高煞車效果,不過在緊急狀況時,無論怎麼分配,煞車力道如果不足還是沒用,這個時候 EBA 系統偵測到並介入增加煞車力道,等於有電腦幫忙一起踩煞車,對於腳力不足的駕駛人來說,通常都能減少煞車距離,根據國外的統計,搭載 EBA 緊急煞車輔助系統的車輛甚至能夠減少約 45% 的煞車距離,可見 EBA 是個非常棒的安全系統。

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分享於 2016-07-31 - 更新於 2017-08-03